문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 함대 컬렉션/중순양함 (문단 편집) == 항공순양함 == [include(틀:항공순양함(함대 컬렉션))] 일반 중순양함과 비교하여 항공순양함이 가지는 특징을 정리하자면 다음과 같다. * '''수상폭격기, 수상전투기 탑재 가능''' 보통 항순을 운용하는 경우는 대체로 일반 중순과 비슷하게 운용하지만, 정찰기 대신 수상폭격기와 수상전투기를 쓴다는 점이 차이가 난다. 항모처럼 장비 슬롯별로 함재기 탑재량이 다르기에 주의하여 배치하자. 2016년 4월 22일 패치로 모가미급은 4슬롯 함재기 탑재 수가 증가하였고, 기타 소소한 스테이터스 강화가 이루어졌다. 모가미급은 네임쉽인 모가미가 5/6/5/11, 미쿠마는 5/6/5/8이고, 동형함인 스즈야/쿠마노의 경우 2차 개장 이후 3/3/7/11, 토네/치쿠마의 경우 2/2/9/5이니 각각 탑재량이 많은 슬롯에 장비하는 것이 좋다. 항공순양함의 정체성이자 2014년 4월 23일 수상기에 의한 탄착관측사격이 추가되며 가치가 오른 기능. 일반 수상정찰기뿐만 아니라 수상폭격기를 탑재하여도 운용할 수 있다. 4월 23일에 탄착관측사격이 추가되기 전엔 수상폭격기의 위력이 좋지 못해서 차라리 그 슬롯에 포나 어뢰를 다는 게 대세였는지라 큰 의미가 없었으나, 추가된 이후엔 정찰기와 동일하면서 개막폭격까지 가능한[* 상대방이 항공전력이 없다면 항모 없이도 제공권 확보를 통한 연격/탄착관측사격을 가능하게 한다.] 수상폭격기가 일반 정찰기에 비해 메리트를 가지게 되었다. 수상폭격기의 제공수치는 대단하지 않지만 고작 한자리수 차이로 제공우세/호각이 갈리는 경우도 있으니... 하지만 무턱대고 수상폭격기가 정찰기에비해 상위는 아닌게. 수상폭격기는 대함능력을 가지고 개막폭격시 날려보내기에 제공력, 대공사격에 격추되는데, 보크사이트만 먹는다면 양반이지만, 전투가 많아지면 전부격추되어 슬롯이 0이 된다. 이는 곧 탄착관측사격을 못하게 됨을 의미 하니 주의. * '''드럼통, WG42 등 장비가능''' 드럼통이 추가되며 드럼통에 의해 분기가 갈리는 해역이 생겼는데, 드럼통을 장비할 수 있는 함종 중 가장 튼튼한 함종이 바로 항공순양함이다. 특히 항공순양함은 다른 드럼통 장비가능 함종과 달리 슬롯이 4개라 운용하기가 더 편리하다. 항공순양함 외에 드럼통 장비가 가능한 4슬롯짜리 함선은 경순양함인 [[유바리(함대 컬렉션)|유바리]]와 [[오요도(함대 컬렉션)|오요도]] 둘 뿐. 4개를 필요로하는 5-4에 데려가기에 유바리는 경순중에서도 가장 몸이 약하므로 플래그쉽급이 득실대는 후반해역에 데리고가기엔 많이 불안한 감이 있는데, 항공순양함도 몸 약한건 매한가지지만 그래도 기본이 중순이므로 유바리보다는 낫다. 오요도는 방어관련 능력치는 항공순양함 쪽에 밀리지 않지만 반대로 공격관련 능력치가 약하다는 단점이 있어서, 드럼통 장비 함선이 아주 노는게 아니라 약간이나마 전투를 지원하게 하고 싶다면 항공순양함 쪽을 택하는 게 낫다. 4개 올인할 필요가 없는 2-5 북쪽루트에서는 오요도 외의 경순에 드럼통을 달 경우 연격이나 색적 중 하나를 포기해야 하기 때문에 2주포+수상기+드럼통이 가능한 항순 2척이 필수요소화되었다. * '''루트고정 조건''' 루트고정 조건에서 항순은 중순과 별개의 함종으로 분류된다. (유사한 파생형인 중뇌순이 경순에 포함되지 않는 것과 같다) 중순이나 항순 중 2척을 포함하는 조건인 경우 항순이면 항순, 중순이면 중순이어야지 섞을 수 없다. 1-5같은 맵에서는 항순으로 루트고정이 가능하지만 4-3에서는 중순으로만 고정이 가능하고 항순이면 나침반이 미쳐 날뛰게 되는 등, 내부적으로는 전혀 별도의 함종으로 취급된다. --첫 결혼이 항순인 제독들은 지옥을 맛보게 된다-- * '''고난이도 입수와 희소성''' 항공순양함 운용에 있어서의 가장 큰 문제가 바로 구하기 힘들다는 것. 2해역 이후로 어디서든 드랍돼서 비교적 쉽게 얻을 수 있고 개조도 10레벨에 아주 빠르게 되는 모가미를 제외하면 다들 귀하신 몸이고, 개조도 30레벨(미쿠마)/35레벨(스즈야, 쿠마노)/'''70레벨+개장설계도(훈장 4개)'''(토네, 치쿠마)로 벽이 높다. 사실 스탯의 문제보다는 입수가 어려운 게 항공순양함 운용에 가장 큰 걸림돌이 된다. 그래도 전반적인 스탯은 다른 중순양함과 거의 비슷한 수준에서 한자리 수치가 차이나는 정도라서 일반 중순양함처럼 굴리는 것은 충분히 가능하다. 입수 자체가 힘드니 굴리고 싶어도 굴릴 수가 없었을 뿐. 캐릭터성으로 따져도 다른 함급에 비해 밀리진 않아서, 코니시씨 일러스트로 그려진 스즈야나 쿠마노는 상당한 인기캐릭터이며, 모가미도 [[보이시]] 속성으로 나름의 인기를 누리고 있고, 토네와 치쿠마도 2차개장이 되며 인기가 꽤 오른 편. 다만 구하기가 어려울 뿐이다. * 미쿠마: 드랍으로는 4-3 해역 보스와 5-2해역 보스에서 밖에 얻을 수 없다. 건조가 풀리는 것도 굉장히 늦어서, 미쿠마보다도 나중에 나온 스즈야와 쿠마노의 건조가 풀릴 때에도 미쿠마의 건조는 끝끝내 풀리지 않았다. 결국 2013년 12월 24일 패치로 건조가능하게 되었지만, 골때리게도 '''대형함 건조로만 건조된다.''' * 스즈야: 2013년 8월 한정해역 진행보상으로 선행개방된 이래로 2013년 10월 업데이트 때나 드랍과 건조가 풀렸지만, 문제는 풀리기만 했을 뿐이라는 것. '''전함 레시피[* 대표적으로 400/100/600/30. 그 외 400/600/600/30이나 400/30/600/30 등에서도 드랍되었다는 보고가 있지만, 어쨌든 전함 뽑자고 쓰는 레시피라는 건 다른 게 없다.] 또는 대형함 건조에서나 건조되며, 드랍 해역이 2-5, 5-3, 5-4 보스전뿐이다.''' * 쿠마노: 스즈야와 같은 시기에 나와서 같은 시기에 건조가 풀렸다. 마찬가지로 전함 레시피 또는 대형함 건조에서나 나온다, 스즈야와 쿠마노가 나오는 시간대는 1시간 30분인데, 모가미, 토네, 치쿠마도 이 타이머인지라 [[유키카제(함대 컬렉션)|24분대]]와 [[함대 컬렉션/잠수함|22분]]과 함께 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=tartaros&no=230415|영원히 고통받는 시간대]]로 알려져있다.--근데 이걸 얻은 늅은 뭔지 몰라서 근대화 개수에 써버린경우도 있다-- 이쪽도 스즈야와 함께 가장 빨리 얻을 수 있는 해역은 2014년 5월에 추가된 2-5해역 보스방이다. * 토네, 치쿠마: 토네급은 얻는 것 자체는 어렵지 않다. 문제는 개장. 2차개장을 해야 항순이 되는데, 2차개장 레벨이 70이나 되는데다, '''개장에 훈장 4개로 1개 얻는 설계도가 필요'''하다. 훈장은 매달 리셋되는 추가해역에서 각각 한달에 한 개씩만 얻을 수 있어 모으기가 극히 어려우므로 잘못하면 70렙을 맞춰놓고도 훈장이 모자라서 몇달간 개장을 못 하게 될 가능성이 있다. 탄착관측사격이 추가되며 상황은 크게 변했다. 수상기를 달 수 있는 함선은 수상기를 한 슬롯씩 장비하는 게 대세가 된 터라 일반 중순양함과 차별화가 가능해진 것이다. 즉, 어차피 정찰기를 한 슬롯 배분해줘야 한다면, 탄착관측사격 기능에 더해서 개막폭격도 가능한 수상폭격기를 장비하는 편이 유리하게 되었기에 모자란 스탯만큼을 보완할 수 있게 된 것이다.[* 단, 수상정찰기 대신 수상폭격기를 장착했을 때 잠수함을 우선적으로 공격하게 된다는 단점이 있다. 출격할 해역의 심해서함에 따라 수상기와 폭격기를 선택하도록 하자.] 또한 이후 추가된 숙련 함재기 정비원을 통해 사정거리를 장거리로 늘리고 화력도 중순양함보다 더욱 강력하게 만들 수 있어 상향이 되었다. 2주포/1수상기/숙련 함재기 정비원이면 부포와 달리 야간전에서 컷인이 아니라 연격을 날릴 수 있고 주간에도 연격을 할 수 있게 된다. 특히나 이벤트 해역에서 중요도가 높아진 함종. 이벤트 해역의 상당수가 항공순양함 편성을 요구하는 편이고 특히 중순양함 계통이면서 다른 함종이 장착 가능한 장비(드럼통, WG42, 숙련함재기정비원 등)를 장비할 수 있다는 점에서 유틸 측면으로 입지도 상승. 수송함대라면 상대적으로 스탯이 좋은 항순에 드럼을 장비해서 수송력을 올리면서 전투에서도 밀리지 않을 수 있고 WG42를 삼식탄과 장비해서 궁극의 육상기지 킬러로 거듭날수도 있다. 여담 두가지. 모가미급은 전체적인 함생이 불우했다는 걸 반영했는지 모가미만 행운 초기치가 10이고 나머지는 개수전이 5, 개수 후에야 10이다. 한편 실제 역사에서 항공순양함으로 개장된 건 모가미 단 하나지만, 나머지 셋의 항공순양함 버전도 도감에 등록되고 콤프틱의 특집책자에서도 실렸다. 또한 토네급도 개수후의 모가미처럼 후부를 통째로 수상기활주로로 만들었기에 어떤 의미로는 항공순양함이라고도 볼 수 있다. 2014년 4월 25일 업데이트로 토네급 2차 개장시 항공순양함으로 만들 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기